Zagreb, 12. svibnja 2016.
Predmet: Otvoreno pismo Vladi RH zbog Odluke prema kojoj ACI d.d. nije tvrtka od strateške važnosti za RH
Poštovani,
Vlada RH jučer je na telefonskoj sjednici s popisa trgovačkih društava od strateškog i posebnog interesa za Republiku Hrvatsku između osam tvrtki „skinula“ i ACI d.d., zbog čega Sindikat turizma i usluga u ime svojih članova – radnika ACI-ja, Vladi RH upućuje otvoreno pismo.
Radi se, prema obrazloženju Vlade, o jednoj od reformskih mjera čiji je cilj priprema za privatizaciju i prodaju nestrateških trgovačkih društava, a s krajnjim ciljem smanjenja proračunskog deficita i javnog duga te povećanja kreditnog rejtinga države.
Krajem trećeg kvartala 2014. godine, tadašnji premijer Zoran Milanović poručio je sa sjednice Vlade: „ACI je tvrtka od strateškog državnog interesa i proces njezine privatizacije i dokapitalizacije neće proći bez potpunog nadzora javnosti, ne samo političke, u traženju najboljeg rješenja za tu tvrtku.“
Aktualni ministar turizma Anton Kliman je krajem travnja ove godine izjavio da ACI ima jako puno potencijala u razvoju nautičkog turizma, da još uvijek nije za privatizaciju, da je strateška tvrtka i da će se o njoj strateški razmišljati.
Saborski zastupnik Branko Bačić (HDZ), a bivši predsjednik NO ACI-a, na svečanom obilježavanju početka gradnje nove ACI-jeve marine Veljko Barbieri u Slanom, rekao je da će ACI imati 22 marine od Umaga do Dubrovnika i da preko njih država može upravljati nautičkim turizmom, ali i turizmom u cijelosti, pa stoga nema potrebe za izmjenom vlasničke strukture u ACI-ju.
„Bolje je rješenje izdavanje koncesija za izgradnju novih marina, nego dokapitalizacija koja vodi u privatizaciju“, zaključio je Bačić.
I nakon tih izjava koje predstavljaju mali djelić ukupno danih izjava o sudbini ACI-ja, Vlada RH (što je neshvatljivo i krajnje neprihvatljivo), putem telefonske sjednice donosi odluku kako ACI nije tvrtka od strateške važnosti i tako otvara prostor za proces privatizacije oko kojeg se nekoliko puta dizala bura u hrvatskoj javnosti.
STUH je svjestan da je u ACI-ju, pored činjenice da je likvidan i solventan te da su svi pokazatelji poslovanja pozitivnog predznaka, potrebno provesti restrukturiranje, razvoj i povećanje vrijednosti tvrtke.
ACI se mora prilagoditi zahtjevima potražnje, osposobiti se za smještaj većih jahti i megajahti, realizirati kvalitetan i adekvatan sadržaj ponude u marinama, a sve navedeno zahtjeva investiranje. Pored poznatih priča o zainteresiranosti turske Dogus grupe i Adris grupe, postojala je i prihvatljiva ideja o dokapitalizaciji ACI-ja od strane Mirovinskih fondova i EBRD-a, ali nažalost sve je ostalo na pričama.
Vjerujemo da će dio odgovornih zastupnika u Hrvatskom saboru zatražiti pokretanje rasprave o navedenoj odluci Vlade te da će naša Vlada shvatiti i prihvatiti da većinski udjel u ACI-u, koji zapošljava više od 400 radnika, ne smije prodati dok se ne realiziraju razvojni projekti i Društvu (koje to zaslužuje zbog svoje strateške važnosti za hrvatsku državu) značajno ne podigne vrijednost.
Predsjednik STUH-a
Eduard Andrić